Аэрографы

Iwata Eclipse HP-CS
Есть в наличии
ECL4500
Iwata Eclipse HP-CS - профессиональный аэрограф с коническим соплом для покраски моделей Аэрограф..
0
8750 грн.
Iwata High Performance HP-CPlus
Есть в наличии
H4001
Iwata High Performance HP-CPlus - аэрограф с соплом 0,3 мм для профессиональной покраски моделей ..
0
11800 грн.
Iwata NEO CN
Есть в наличии
N4500
Iwata NEO CN - бюджетный аэрограф с соплом 0,35 мм и двумя бачками Аэрографы серии NEO For Iwata ..
0
5300 грн.
Iwata Revolution HP-CR
Есть в наличии
R4500
Iwata Revolution HP-CR - профессиональный аэрограф с соплом 0,5 мм Аэрограф Iwata Revo CR - отлич..
0
5800 грн.
Новинка
NEOECO NCT-GA01
Есть в наличии
NCT-GA01
NEOECO NCT-GA01 – аэрограф с тремя самоцентрирующими соплами для покраски моделей Качественный аэ..
0
1800 грн.
Новинка
NEOECO NCT-SJ83
Есть в наличии
NCT-SJ83-BS
..
0
1800 грн.
Tamiya 74514 Spray Work HG Super Fine
Есть в наличии
74514
..
0
5500 грн.
Tamiya 74537 Spray-Work HG Airbrush
Есть в наличии
74537
Tamiya 74537 Spray-Work HG Airbrush - профессиональный аэрограф для покраски моделей Это прецизио..
0
6100 грн.
Tamiya 74801 SX-0,3D
Есть в наличии
74801
Tamiya SX-0,3D 74801 – недорогой аэрограф с соплом 0,3 мм для покраски моделей Отличный аэрограф ..
0
4300 грн.
Iwata Hi Line HP-CH
Под заказ
H4100
Iwata Hi-Line HP-CH - профессиональный аэрограф с микрорегулятором потока воздуха для идеальной покр..
0
14200 грн.

Аэрограф для моделизма. Как правильно выбрать?

В нашем магазине представлено много разных аэрографов для моделистов. Все они профессиональные и проверены годами во время покраски самых разных масштабных моделей.
В данном руководстве объясним все тонкости и поможем правильно подобрать необходимый инструмент.

Основные понятия

Аэрограф - маленький пневматический инструмент, который при помощи сжатого воздуха распыляет краску и другие лакокрасочные материалы.
Внешне аэрограф напоминает ручку, к которой сверху, сбоку или снизу прикреплена ёмкость для краски. Снизу подается воздух для процесса распыления. При использовании аэрографа получается максимально равномерно распылять краску. При этом наносимая краска ровно укрывают поверхность и быстро высыхает. При помощи аэрографа можно создавать картины фотографического качества или красить масштабные модели, максимально приближенные по внешнему виду к реальному прототипу.

Главным преимуществом аэрографа является возможность нанесения краски очень тонким и равномерным слоем, что практически невозможно при использовании кистей.

Аэрографы бывают одинарного действия, двойного действия или автомат. Имеют внешнее или внутреннее смешивание потоков краски и воздуха.

Для работы каждого аэрографа требуется источник воздуха, т.е. специальный компрессор для аэрографов.

Как выбрать аэрограф для покраски моделей

Главной задачей в моделизме стоит максимально качественно собрать модель и реалистично покрасить ее. Даже идеально собранная и максимально детализированная модель, которая будет покрашена кистью или не качественно аэрографом, полностью испортит внешний вид и потраченное время и силы на сборку модели будут напрасны. В тоже время, самая простая модель может быть «вытянута» отличной покраской.
Поэтому, чтоб процесс сборки модели не принес разочарования, нужно купить аэрограф с компрессором и научиться их правильно применять. Тогда каждый моделист получит максимум удовольствия и позитивных эмоций от своего хобби.

В мире существует очень много видов и типов аэрографов с разными характеристиками и назначениями.

Тип подачи краски

Аэрограф для моделизма лучше всего выбирать с гравитационной подачей краски (бачок сверху). Для него потребуется не очень мощный компрессор и дорогая модельная краска будет использована вся без остатков на дне. Мыть и чистить такой аэрограф будет удобнее и проще.

Диаметр и тип сопла

Самым оптимальным диаметром сопла для покраски масштабных моделей является 0,3 мм. С таким диаметром будет отлично работать аэрограф при покраске любых моделей, от небольших самолетов в масштабе 1/72 до значительных по размеру моделей бронетехники в 1/35. Тип сопла (резьбовое или самоцентрирующееся) значения не имеет.

Так же распространены другие диаметры сопел: 0,15, 0,2, 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8 мм. Эти диаметры скорее являются дополнительными к основному соплу.

Большие диаметры могут использоваться основными, если осуществляется покраска больших объемов (модели кораблей, автомобили) или применяется густой материал (грунт, лак).

Маленькие диаметры сопел 0,15 и 0,2 мм больше подходят для детальной и тонкой прорисовки, например: прешейдинг, постшейдинг, тонкий камуфляж, нанесение имитации подтеков, копоти и т.д.

По сути можно использовать любой диаметр сопла в моделизме, они все могут быть универсальными. Только тогда нужно учитывать некоторые нюансы.
Чем меньше диаметр, тем более жидкая краска должна быть, а факел будет маленький и производительность не высокой. С таким соплом сложнее готовить краску, набирать навыки и мыть аэрограф после работы.
Чем больше диаметр сопла, тем гуще может использоваться краска или лак, будет большая производительность и больший расход краски.

По типу крепления, есть сопла с резьбой и самоцентрирующиеся.
Резьбовое крепление сопла – это обычные сопла, которые вкручиваются на резьбе в корпус аэрографа.
Самоцентрирующиеся сопла не имеют резьбы, просто вставляются в полость корпуса аэрографа и зажимаются воздушной головой-диффузором.

Некоторые пользователи считают, что самоцентрирующееся безрезьбовое сопло проще снимать для чистки. В какой-то степени это так, хотя с резьбовыми проблем тоже не бывает, если правильно пользоваться. Их просто не нужно каждый раз выкручивать и достаточно тщательно промывать после работы.

Проблемы с резьбовыми соплами часто встречаются на китайских аэрографах, у которых низкое качество метала и плохая подгонка деталей. Для уплотнения используется резиновая прокладка.

У японских аэрографов таких проблем совершенно нет. У них сопла изготовлены из крепких пружинных сталей, которые выдерживают высокие нагрузки на истирание. И эти сопла не имеют уплотнителей. Вся герметичность достигается сверх высокой подгонкой самих деталей друг к другу.

Немецкие аэрографы (Harder&Steenbeck, Hansa) используют только безрезьбовые самоцентрирующиеся сопла с фторопластовым уплотнителем.

На японские аэрографы (Iwata, Mr.Hobby, Tamiya) устанавливаются резьбовые сопла без уплотнителей, за исключением модели Iwata Eclipse (у этого аэрографа коническое безрезьбовое сопло).

По большому счету, разницы в типе крепления сопла нет. Просто они разные и все.

Производители аэрографов

В мире существует много производителей аэрографов.

Есть большое количество китайских производителей. Их продукция дешевая и очень доступная по цене. Могут иметь богатые комплектации. Но все они являются копиями фирменных аэрографов, которые были разработаны и произведены известными мировыми производителями. Качество таких китайских аэрографов оставляет желать лучшего. Самая большая их проблема – это низкое качество метала и низкое качество подгонки деталей. Т.е. после нескольких разборок-чисток сопла уже не центрируются и струя дует криво.
Эти аэрографы подойдут тем, у кого действительно мало денег или хотят попробовать – «пойдет, не пойдет» дело.

Следующей ступенью идут тайваньские Sparmax. Это аэрографы более лучшего качества, чем предыдущие китайские. Их можно отлично применять в моделизме. Они достаточно хорошие по качеству и надежности и имеют очень демократичную стоимость. Некоторые известные японские производители изготавливают бюджетные серии аэрографов на Тайвани. Например модели Tamiya SX-0.3D или Iwata Neo CN.

Самой верхним уровнем являются японские Iwata, Mr.Hobby, Tamiya и немецкие Harder Steenbeck, Hansa. Эти аэрографы можно смело рекомендовать профессионалам. Они очень надежны, точны и комфортны в эксплуатации. Покупая аэрографы такого уровня, Вы обеспечиваете себя сверх надежным и точным инструментом, который никогда не подведет и будет качественно работать очень много лет.

Немецкие аэрографы (в частности Harder&Steenbeck) более универсальны в силу своего конструктива. Они имеют съемные бачки, легкоменяемые ремкомплекты сопел в наборе, куча дополнительных элементов и т.д. Имея один корпус аэрографа, можно легко навернуть его до необходимых требований. Удобно в одной коробке иметь один аэрограф с двумя соплами, н-р 0,2 и 0,4 мм. Одно сопло под грунт, лак, базовое покрытие, другое - под тонкую прорисовку, прешейдинг, постшейдинг или следы эксплуатации на модели. Но приходится постоянно перекручивать сопла и иглы.

Японцы (Iwata, Mr.Hobby, Tamiya) идут по другому принципу. У них более профессиональный подход - для каждой работы свой аэрограф! Поэтому у них бачки приваренные. Сопла из прочного каленого нержавеющего сплава. Они очень надежны и точны в работе. Педаль подачи краски четкая в управлении и комфортна для работы.

Выводы

Оптимальным вариантом для покраски моделей будет аэрограф с соплом 0,3 (0,4 мм.)

В своем арсенале, моделисту лучше иметь несколько аэрографов с разными диаметрами сопел, которые будут использоваться для разных работ.

Есть возможность - купите фирменный и профессиональный аэрограф. Тогда качество работы, нервы и настроение будут Супер! Прослужит много лет и поможет отлично покрасить много моделей. Самые знаменитые аэрографы моделиста - Iwata HP-C Plus, Iwata Eclipse HP-CS, Tamiya 74537, Tamiya 74514, Mr.Hobby PS-289, Mr.Hobby PS 274, Harder&Steenbeck Evolution Silverline, Harder&Steenbeck Infinity.

Нет возможности купить дорогой японский или немецкий аэрограф – тогда приобретите приличный тайваньский Sparmax MAX-3, Tamiya SX-0.3D или Iwata Neo CN.

Покраска масштабных моделей аэрографом – это сложный, но очень увлекательный процесс. При покупке качественного инструмента и приобретении навыков покраски, Вы построите реалистичный прототип модели и получите массу удовольствия!

Желаем всем успешного выбора и красиво покрашенных моделей!

© svitmodeley.com

Создание и продвижение интернет магазинов в Одессе : Alex Sol WEB DEV : ASEN WEB DEV Полезные модули для Opencart :: Создание и поддержка сайтов опенкарт